福建省消委会针对多家宝马4S店闭店发布消费提醒福建省消委会近日关注到福州中宝、福建星德宝等多家宝马4S店突然关闭，导致车主面临无车可提、汽车配件无法取回及售后服务中断等问题。根据《汽车销售管理办法》，涉事4S店及汽车供应商需承担主体责任，为消费者提供相应的售后服务。消委会建议消费者收集相关证据，并通过法律途径维权。同时呼吁监管部门加强对汽车销售行业的监控，确保消费者权益得到保障。国家信息中心徐长明：报废和置换更新政策能否延续将影响明年车市国家信息中心经济师徐长明在汽车金融产业峰会上表示，2024年的国内乘用车市场将受到报废和置换更新政策的显著影响。预计明年批发销量为2300万辆，同比增长2.7%；终端销量预计达到2350万辆，同比增长6%-7%。若有关政策持续，车市或有增长；如政策撤出，可能出现负增长。此外，2025年车市表现将高度依赖于经济和政策，其中与2024年的政策衔接尤为重要。Stellantis暂停意大利两家工厂生产Stellantis于11月20日宣布，其位于意大利南部的泰尔莫利发动机厂和卡西诺汽车厂将临时停工。具体停产时间为泰尔莫利工厂从12月16日至22日，以及卡西诺工厂从11月29日开始。此次停工导致工人面临无薪假期。同时，意大利政府敦促Stellantis在该国进行新的投资，以应对当前的经济挑战和行业需求。这一系列措施反映出全球汽车制造业在供应链和市场需求方面持续面对的压力。丰田汽车因刹车控制程序缺陷提交改善措施，涉及车辆11.5万丰田汽车于11月21日针对“卡罗拉（参数丨图片）”等3款车型向日本国土交通省提交了改善措施。这些措施涉及约11.5万辆汽车，原因是刹车控制程序存在缺陷，可能导致刹车性能降低。尽管目前尚无相关事故或故障报告，丰田仍采取预防性行动以确保车辆安全。“蔚小理”错位竞争：理想加大AI投入 小鹏切入增程寻增量、蔚来三品牌“保毛利”在近期的财报中，“蔚小理”展现出各自的挑战和策略。尽管理想汽车连续盈利，但受低价产品比例上升影响，毛利率下降；小鹏汽车虽营收增长，但仍未能实现盈利，并面临减现金储备的问题；蔚来汽车则亏损扩大，继续高研发投入。在激烈竞争下，小鹏进军增程市场，理想强化AI，而蔚来则通过品牌下探寻找销量增长机会。汽车早报 | 蔚来第三品牌将于年内正式发布 福特计划在欧洲裁员约4000人福特公司宣布计划在2027年底前于欧洲裁员约4000人，此次裁员占其欧洲员工总数的14%，将影响德国约3000个岗位和英国约800个岗位。此举意在缩减该地区的人力成本，需与工会协商。此外，大众汽车面临工会明确反对降薪、裁员建议，威胁如未接受替代方案，将从12月1日起进行大规模罢工。这些动向显示出全球汽车行业持续面临的经营压力与挑战。大众汽车工人罢工迫在眉睫，双方开始第三轮工资谈判近日，大众汽车与工人代表展开第三轮工资谈判，距离工会威胁的全国罢工仅剩十天。此次谈判涉及12万名员工，他们所属的六家工厂面临管理层提出的10%工资削减要求。公司强调成本削减以应对市场挑战，但同时威胁可能关闭德国工厂。工会则提议放弃两年奖金并设立基金支持生产率低领域，以避免裁员。但他们坚持管理层不得关闭工厂，否则将要求加薪7%。如无协议，工人计划于12月1日开始罢工，这是自2018年来的首次大规模行动。突破1000万辆，彻底打破西方口中“不可能”，比亚迪这30年有多敢11月18日，比亚迪在成立30周年之际宣布其第1000万辆新能源汽车下线。这一成就挑战了西方国家对中国新能源汽车产业的质疑。尽管曾面临单边制裁和技术封锁，中国车企依然取得显著进步。比亚迪通过持续的大量研发投入及技术创新，实现了从传统燃油车到新能源车的转型。王传福在发布会上表示，将继续投入巨额资金发展人工智能与汽车结合的技术，以提升中国汽车的竞争力。当扫地机器人企业决定跨界造车近日，国内清洁家电龙头追觅科技宣布进军新能源汽车领域，通过轻资产模式为车企提供智驾系统和智能座舱技术服务。然而，该领域竞争激烈，类似石头科技旗下极石汽车的销量表现不佳，引发对新入局者前景的担忧。极石01 SUV自发布以来销量惨淡，显示出即便在硬件技术上具备优势，也难以在消费市场实现突破。这一现象揭示了技术供应商进入新能源车市场面临的巨大挑战，市场对新品牌的接受仍需时间与实力积累。350辆吉利甲醇汽车发往哈尔滨，助力亚冬会醇净出行11月20日，吉利控股集团为第9届亚冬会提供的350辆第四代帝豪醇氢电混汽车在晋中基地启程，这标志着甲醇汽车首次大规模服务国际性体育赛事。尽管整体报道集中在吉利的技术突破和环保贡献，但相关负面事件未得到显著披露或强调。
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